Современный подход к решению возникающих транспортных проблем требует ускоренного внедрения современных компьютерных и телекоммуникационных систем в данную область. Несмотря на то, что телекоммуникационные системы широко используются в практике управления дорожным движением (например, в Москве, Нижнем Новгороде и др. городах имеются распределенные телекоммуникационные системы управления дорожными контроллерами), в части внедрения современных технологий имеется значительное отставание.

Принимая во внимание мировой опыт, можно сделать вывод, о том, что для улучшения транспортной ситуации необходимо внедрение Интеллектуальных Транспортных Систем (ИТС) в практику планирования и управления, что позволит эффективно управлять существующей дорожно-уличной сетью с учетом ее плотности и пропускной способности. Это внедрение, не в последнюю очередь, сдерживается недостаточной распространенностью в отечественной практике транспортных программных продуктов, которые в современной мировой практике являются непременным атрибутом принятия решений о внедрении тех или иных систем оценки их эффективности и приоритетности.

Применение современных информационных технологий, широко апробированных в мировой практике, необходимо как для выявления эффективных стратегий управления транспортными потоками, так и для поиска оптимальных решений по развитию улично-дорожной сети в периоды реконструкции, ремонтов коммуникаций, а также штатного функционирования, что позволит вывести работы по развитию транспортной инфраструктуры городов России на качественно новый уровень, в том числе обеспечить:

• наиболее рациональное, обоснованное расходование ресурсов на реконструкцию УДС;
• эффективный механизм для количественной оценки концепций развития УДС;
• оптимальные технические решения при проектировании и эксплуатации развязок, магистралей, участков УДС;
• наилучшую организацию работ в процессе ремонта и реконструкции участков УДС, а также транспортных сооружений.

Транспортные программные продукты:

1. Универсальный пакет имитационного моделирования дорожно-транспортной ситуации Aimsun 6 (TSS);

2. Оптимизационный пакет систем регулирования дорожного движения Transyt 7FR (McTrans);

3. Автоматизированный пакет оптимального управления светофорными объектами Artery 3 (Solaris Development / AGA Group);

4. Профессиональный продукт статистической обработки данных транспортного мониторинга StaTran 4 (Solaris Development / AGA Group);

5. Программное обеспечение для Центров управления дорожным движением DeskTran (Solaris Development / AGA Group).